Teile diesen Beitrag "Segeln in Kroatien und Montenegro"
Viele Crews nutzen in letzter Zeit die Möglichkeit von Dubrovnik aus einen Abstecher nach Montenegro, in das zum UNESCO Welt-Kultur und Naturerbe zählende Kotor, zu unternehmen. Aber nicht nur die beeindruckende Bucht von Kotor und die fast 2.000 Jahre alte Stadt machen die Region zu einem attraktiven Ziel für einen Törn. Es sind auch die (ebenfalls UNESCO-Welterbe) traumhaft schöne Altstadt von Dubrovnik und die vorgelagerten Inseln Mljet, Lastovo, Hvar oder Vis, die Ihnen unvergessliche Urlaubseindrücke vermitteln werden. Also lassen Sie sich nun von diesem 14-tägigen Trip inspirieren und freuen Sie sich auf das Segeln in Kroatien und Montenegro.
1. Dubrovnik / Check-In
Die ACI Marina Dubrovnik gilt als die Schönste in Kroatien. Sie liegen dort inmitten grüner und felsiger Berghänge. Über die Stadt Dubrovnik muss man nicht viel erzählen – man muss sie sehen! Mit ihren Gassen, historischen Plätzen, Museen, Häusern und Palästen ist sie einzigartig. Sie hat ihr mittelalterliches Aussehen aus dem 15. Jahrhundert kaum verändert. Bei diesem Törnvorschlag bekommt man Vorfreude auf das Segeln in Kroatien und Montenegro.
2. Dubrovnik – Cavtat / Strecke: 12sm
Das Hafenstädtchen Cavtat liegt im Südteil der Bucht Zupski Zaljev, 20 km südöstlich von Dubrovnik. Der Hafen wird von zwei Halbinseln eingeschlossen:
- Sustjepan im Südwesten trennt Cavtat von der Meerenge, die wiederum durch die Riffe Bobara und Mrkan von der offenen See abgeschirmt ist.
- Östlich der Halbinsel Rat erstreckt sich die Tiha-Bucht. Ein palmenumsäumter Hafen und eine Altstadt voller Sehenswürdigkeiten prägen das Bild von Cavtat. Maler und Bildhauer haben sich hier niedergelassen. An der Uferpromenade laden zahlreiche Cafés und Restaurants zum Verweilen ein.
3. Cavtat – Kotor / Strecke: 28sm
Schon die Einfahrt in die Bucht von Kotor ist beeindruckend: Festungen rundum. Man kann sich die strategische Bedeutung dieser großen Bucht in den vergangenen Jahrhunderten sehr gut vorstellen. Kotor liegt am südöstlichen Ende der gleichnamigen Bucht. Die eindrucksvolle Altstadt mit ihren zahlreichen Kirchen und Stadtpalästen wird von massiven Festungsmauern umgeben.
Es gibt drei Stadttore, die jeweils aus verschiedenen Jahrhunderten stammen. Das älteste, südlich gelegene Tor wurde bereits im 9. Jahrhundert erbaut. Das mittelalterliche Stadtzentrum wurde von der UNESCO als Weltkulturerbe eingestuft, nachdem viele der Bauwerke bei einem Erdbeben 1979 zerstört wurden.
4. Kotor – Dubrovnik / Strecke: 30sm
Wer an Austern denkt, denkt an Frankreich oder Irland. Dass es vor der Küste Dubrovniks diese Delikatesse auch gibt, ist nach wie vor ein Geheimtipp. Unter Einheimischen gilt der Ort Mali Ston als Mekka für Meeresfrüchte-Gourmets. Kroatiens Meerwasser gilt als besonders rein. Im Sommer pilgern täglich bis zu tausend Gourmets aus ganz Europa in das Restaurant Kapetanova Kuca. Geschäftsleute verlegen ihr Meeting hier her, und Austernfans bestellen schon am Mittag bis zu 200 Stück der rohen Delikatesse.
5. Dubrovnik – Insel Sipan, Luka Sipan / Strecke: 13sm
Als schöner und malerischer Liegeplatz bietet sich der kleine Hafen Sipanska Luka an. Er liegt an der Nordwestseite der Insel Sipan. Die Bucht schneidet sehr tief ins Land ein. Bei westlichen Winden liegt man hier etwas unruhig.
6. Sipan – Insel Mljet, Pomena / Strecke: 12sm
Miljet ist die südlichste Insel der großen dalmatinischen Inseln. Der Westteil der Insel ist nicht nur reich an Wald. Er ist Nationalpark und eine zauberhafte Oase unberührter Natur mit Föhrenwäldern und dichter Maccie. Anlaufpunkt ist die Bucht Pomena an der Westspitze der Insel. Die beiden Meerwasserseen Veliko Jezero und Malo Jezero sind nur durch einen Stichkanal mit dem Meer verbunden.
7. Insel Mljet, Pomena – Insel Lastovo / Strecke: 26sm
An der Südküste liegt eine weite und tiefe Bucht, ein sicherer Ankerplatz auch bei Bora und westlichen Winden. Am östlichen Ende der Bucht liegt Skrivena Luka, mit einem flachen und sandigen Ufer.
8. Insel Lastovo – Insel Korcula, Vela Luka / Strecke: 15sm
Der Hafen Vela Luka liegt in der gleichnamigen Bucht an der Westseite der Insel. Die Stadt Korçula bietet eine Fülle von Sehenswürdigkeiten:
- Die Kathedrale mit Altargemälden von Tintoretto
- Der Renaissance-Palast
- Das Dominikanerkloster
- Die alte Festung Sveti Vlaho
- und vieles mehr …
9. Korcula, Vela Luka – Insel Vis, Komiza / Strecke: 30sm
Das kleine Fischerdorf Komiza befindet sich in einer wunderschönen, stillen Bucht auf der westlichen Seite der Insel Vis. Ein Ort, der relativ typisch beim Segeln in Kroatien und Montenegro ist. An der Ostküste der Bucht finden Sie ausgedehnte Sand- und Kieselstrände. Der wichtigste Wirtschaftszweig sind der Fischfang und der Weinanbau des renommierten Weines Grk. Wer Spezialitäten wie Hummer, Scampi, Austern, Muscheln, Fisch, mit hervorragenden Weinen mag, kann hier nach Herzenslust schlemmen. Eine weitere Spezialität ist das einheimische Johannisbrot. Den Ausflug zu der benachbarten kleinen Insel Bisevo darf man einfach nicht auslassen: die „Blaue Grotte“ mit zwei Eingängen, einmal über und einmal unter dem Meeresspiegel, machen diese Höhle nur mit der „Grotta Azzura“ auf der Insel Capri vergleichbar. Diese paradiesische, unberührte Insel wird Sie mit Sicherheit bezaubern.
10. Komiza, Insel Vis – Insel Hvar / Strecke: 24sm
In der Blütezeit ist Hvar ein einziges Lavendelmeer. Überall in der Region können Sie Lavendelprodukte kaufen. Der Wein hat mit der Zeit wieder an Bedeutung gewonnen und trägt neben den Oliven ebenfalls zur Agrarkultur bei.
An einer der vorgelagerten Inseln bietet sich ein Badestopp an. Bei ruhiger Wetterlage kann man auch in der Hafenmitte vor Anker gehen und den Anblick der hübschen Hafenkulisse genießen. Bei Winden aus nordwestlicher Richtung ist der Ankerplatz jedoch ungeschützt und bei Jugo steht unangenehmer Seegang und Schwell im Hafen. Einen sicheren Übernachtungsplatz bietet dagegen die Marina Palmizana auf der Insel Svet Klement.
11. Insel Hvar – Peljesac, Loviste / Strecke: 28sm
Die Ortschaft Loviste befindet sich am Südufer der Luka-Bucht. Die Bucht bietet geschützte Ankerplätze. In der Römerzeit war Loviste Anlaufhafen für Schiffe, die zwischen Corcyra Nigra und Narona verkehrten. Der ganze Ort ist im Grunde ein großer Strand, der von vielen üppigen Obst- und Gemüsegärten umgeben wird. Die ortsansässigen Fischer haben ein hervorragendes Angebot an Fischen und Meeresfrüchten. Hier steht außerdem auch die größte Dörranlage Kroatiens für Feigen und Johannisbrot.
12. Peljesac, Loviste – Insel Miljet, Polace Bucht / Strecke: 30sm
Diese verträumte, gut geschützte und tief ins Inselinnere hineinragende Bucht liegt an der Nordwestküste der Insel Miljet. Wegen der Nähe zu dem großen und kleinen See dient sie auch als Hafen für die Miljeter Seen.
13. Bade-und Reservetag
Nun können Sie Energie tanken, indem Sie das wunderschöne Wetter genießen. Nehmen Sie sich heute Zeit für sich und Ihre Crew, um schließlich ganz erholt in den neuen Tag starten.
14. Insel Miljet – Dubrovnik / Strecke: 23sm / Check-Out
Abschließend heißt es: Zurück nach Dubrovnik und Rückgabe der Yacht. Somit geht ein wunderschöner Urlaub zu Ende. Das soll jedoch kein Grund zur Trauer sein, denn schließlich können Sie nun einen neuen Törn planen. Auf unserem Blog können Sie, je nachdem welche Destination Sie interessiert, weitere Törnvorschläge finden. Alldieweil Sie durch unsere Posts stöbern, finden Sie viele Tipps und Tricks für Ihre nächste Reise.
Interessante Informationen für Ihre Reise
Ausklarieren aus Kroatien
Es gilt, als Erstes zu klären, ob die Behörden das gewünschte Schiff aus kroatischen Gewässern ausreisen lassen. Falls ja, kann es anschließend in Gruz ein- und ausklariert werden. Das Prozedere kann allerdings zwischen 30 Minuten und 2 Stunden dauern.
Einklarieren in Kroatien
Das Einklarieren ist kostenlos, wenn bereits ein kroatisches Permit vorhanden ist. Achtung: Auf keinen Fall zwischen dem Aus- und Einklarieren in kroatischen Gewässern an Land gehen oder auch nur ankern. Die ganze Küste wird vom Land aus von der Polizei beobachtet, das heißt, es drohen Schnellverhandlungen und hohe Geldstrafen.
Ein- und Ausklarieren in Montenegro
Die Zollmole befindet sich etwa eine Meile östlich von Hercegnovi. Die montenegrinischen Polizisten sind freundlich, allerdings dürfte das Einklarieren ein Weilchen dauern, da keine EDV vorhanden ist und alles handschriftlich abgewickelt werden muss. Beim Einklarieren erhält man danach eine montenegrinische Flagge und ein Permit. Das Permit unbedingt zu den Schiffspapieren geben, da in anderen montenegrinischen Städten wieder kontrolliert wird.
Nochmalige Kontrolle in Budva
Obwohl man bereits in Hercegnovi ein Permit für ganz Montenegro erhalten hat, wird beim Anlegen in Budva, von der dort anwesenden serbischen Polizei, nochmals genauestens kontrolliert. Der Vorgang ist sogar sehr viel genauer als das eigentliche Einklarieren in Hercegnovi. Alle Reisepässe und Schiffspapiere werden gescannt, sodass der Vorgang gut eine Stunde dauern kann. Die Polizisten sind erfahrungsgemäß trotzdem höflich und korrekt.
Man kann diesen Vorgang auch nicht umgehen, denn das Hafenpersonal kommt sofort zum Schiff. Bei der Kontrolle sind ebenso die Originale der Schiffspapiere vorzulegen.
Die serbische Polizei begründet ihre genauen Kontrollen mit einer sehr hohen Schmuggelaktivität und dem Handel mit gestohlenem Schiffszubehör.
Kontrolle in Bar
Beim Anlegen in der Marina von Bar erfolgte eine weitere Kontrolle der Reisedokumente und der Schiffspapiere, die Prozedur dauert etwa 20 Minuten. Dabei muss eine weitere Crewliste ausgefüllt werden. Die Beamten sind freundlich und korrekt.
Empfehlung: Bei einer Fahrt nach Montenegro sollte man wegen der Notwendigkeit des mehrfachen Ausfüllens von Crewlisten einige Kopien der Crewliste mitnehmen, um sich die Schreibarbeit zu ersparen.
